Blogok
Ma a Visma által biztosított kisebb mezőny a hasznos link legjobban teljesítette az új emelkedőt, alig egy pillanattal a törésvonal mögött. Az új motorosok megkezdték a legújabb befutópályát, amelyből a többi kerékpáros általában két kört teljesít, például a 700 méteres, 7%-os könnyű emelkedő kihívását. Az Ineos, a Visma és más csoportok tagjai között nagy a gyorsulás, mivel az út a nap folyamán a négyes kategóriás San Martino alap igazolt emelkedője előtt összeszűkül. Az új kerékpárosok a nap folyamán először emelkednek, és félúton átkelhetnek az olasz határon Szlovéniával. A sebesség megnőtt, a mezőny több közössége ma a helyért küzd a következő emelkedők előtt. Remélhetőleg a legtöbb új kerékpáros, aki elesett, jól van, és mindenki, aki a célba érésért küzdött, versenyezhet Önnel.
Lila Bika kilométer (Castel Santa Maria): hasznos link
Bizonyos motorosok száma csökken a mezőnyön kívül – köztük David Gaudu, az egyik verseny előtti külső esélyes. Az új francia azonban úgy tűnik, hogy a hétvégén átéli a balesetét. Egy izgalmas, előretolt verseny veszi kezdetét két kilométeren belül. Állítólag ez volt az oka annak, hogy Mads Pedersen korábban versenyzett az úton, és mivel jelenleg csak két kerékpáros van az úton, van mit kapni.
Az új Bilbao osztály csatlakozott a verseny közvetlen közeléből érkező legújabb fél tucat vezetőhöz. Ma huszonnégy versenyző van egy magasabb kategóriában felfelé. Az XDS Astana különleges, kifinomult munkát végzett a kapcsolatfelvétel érdekében, Fausto Masnada és Fortunato révén a csapat átkerült a másik kategóriába. Vannak szabad helyek, és néhány csapat veszít az időből, de 103 kerékpáros miatt a nyereséges besoroláshoz került, így a kaotikus helyzet végül senkit sem ért el, úgy tűnik. Néhány motoros az utca bal oldalára megy, akárcsak Soren Kragh Andersen a Lidl-Trektől távolodva.
Felzárkózás: Minden kimaradt az 1. szakaszban
- Minden ezen az emelkedésen fog múlni, hogy segítsen neked Blockhaus.
- Steinhauser visszaesett a menedzsment terén, most beszéljünk az EF-ről.
- Bejárta a Brit-szigeteket, Belgiumot, Franciaországot, Olaszországot és Spanyolországot is, ahol már több mint 3 évtizede lovagol, te pedig rohansz a hegyekre, és te is megmászhatod őket.
- Afrikát a Supersports fogja közvetíteni, élő közvetítéseket és napi műsorokat biztosítva.
A legújabb versenyzők nem ugyanabba az irányba tekernek az új Mortirolóval, mint Mike Cotty, de a felfelé vezető út valószínűleg az egyik legnagyobb emelkedő az elit csoportos kerékpározásban. Az út kezd emelkedni, míg a kategorizált emelkedők még néhány kilométeren belül nem kezdődhetnek. Egy FDJ pilóta a mezőny élén áll, és megpróbálhatod felpörgetni az új versenyt. Pedersennek csak két motorosa van, akik most vannak, és ő csak azt ellenőrzi, hogy a srác jó állapotban van-e, mivel a legtöbb más csapat, amelyik a Bahrein Victoriost vezeti, nagyon emeli a kamatlábat.
Dani Martínez is jól megy, a friss ötödik helyről jobb lenne, ha kiszállna a versenyből. A tegnapi vereségei ellenére sem dobja be az új GC törölközőt. A másik ember a hosszú távon és a tartalék Derek Gee, aki mára az útjává vált, miután tegnap este elvesztette az első lépést – 07. Michael Hepburn az első versenyző, aki Hayter haladó versenyén 10 másodperccel előrébb van, de még mindig messze van lemaradva a 13 másodperc alatt. Kasper Asgreen és Maikel Zijlaard lesznek az egyetlenek, akik 31 másodperccel Hayter haladó versenyén való részvétele előtt indulnak.
Nos, az új szakasz már gyors volt, aztán egy nagyszerű szunyókálásba torkollott, majd kaotikussá vált a sérülések és a remek védekezés miatt. Alpecin vezeti a legújabb üldözést, Visma segítségével. 186 km-es roham után megszerezte a 2021-es Giro harmadik szakaszát! Alig négy másodperccel megelőzte az általad vezetett üldözőt. Taco van der Hoorn korábban már kiesett az ilyen típusú kísérletből.
Gyors ütközés a kupacban, ahol Thymen Arensman (Ineos Grenadiers) és Gianmarco Garofoli (Soudal Small-Step) is a peronra csapódik. Úgy tűnik, Garofolinak már körülbelül három sérült bordája van, szóval ez talán nem az első ilyen eset. A szakadó eső miatt motorosok is felszállnak az útra, de az esőkabátok sosem garantálják, hogy ilyen könnyű legyen kiválasztani, kit…
Amióta megtörtént: Sikeres a kitörés, és rázkódva juthatsz át a Giro d'Italián a balesettel teli 14. szakaszig.
Köszönjük, hogy regisztráltál az Egyesült Államokba, hogy részt vehess egy olyan szakaszban, amelyre Nicolas Prodhomme legendás utazása miatt emlékeznek, nem pedig egyetlen GC tűzijáték miatt. Végül Del Toro a végén lehagyta Carapazt, hogy megszerezze a második fektetést, és még sok extra pillanatot, így a GC-ig tartó közvetlen idejét 41 másodpercről 43 másodpercre növelte. Miközben Prodhomme majdnem elérte a törésvonal csúcsát, a feje csak egy kicsit csökkent 1 percre. Carapaz jó, vad tempót mutatott, de az első szétszórása óta nem támadott. Gee vezeti az új üldözőt a végén, de még van köztük napsütés.
A vezető triónak csak néhány pillanata van a győzelemre, mivel az arány ismét emelkedik, ahogy egyre több új kerékpáros érkezik. Kruijswijk a Visma-Rent kerékpáros csapatának élére került a pálya szélén, Simon Yates pedig a zöld zónában. Több csapat is építi a vonatait mögöttük, de az új holland csapat az. A repedésen lévő három motoros a köztes száguldás után felállt.